Kāpēc dzesēšana ir nepieciešama ilgstošai transformatora dzīvībai?

Thorium: An energy solution - THORIUM REMIX 2011 (Jūnijs 2019).

$config[ads_text] not found
Anonim

Spiežot slodzes virs dizaina ierobežojumiem

Kā jau jūs zināt, dzesēšana patiešām ir svarīga ilgstošai transformatora dzīvībai. Lielākā daļa transformatoru ir paredzēti 55 ° C vai 65 ° C pieaugumam. Izmantojot jaunākas izolācijas, piemēram, Nomex, var sasniegt 95 ° C un augstāku temperatūru.

Šīs temperatūras var saglabāt tikai tad, ja transformatora ekspluatācijas apstākļi nepārsniedz konstrukcijas ierobežojumus .

Dzesēšana ir nepieciešama ilgstošai transformatora darbībai (uz foto: 10kV augstsprieguma transformatora dzesēšanas iekārta, janek elemans ar flickr palīdzību)

Diemžēl mūsdienu darbības vidē lielākā daļa gala lietotāju sliecas uz kravas, kas pārsniedza pagātnes dizaina nosaukuma ierobežojumus, kā rezultātā palielinājās likvidācijas temperatūra. Šo temperatūru galvenokārt rada lielāki zaudējumi, piemēram, I 2 R.

Palielināta apkure būtiski ietekmē izolācijas kvalitātes pasliktināšanos un būtiski samazina tā paredzamo mūža ilgumu. Šeit standarta 10 ° C īkšķa noteikums joprojām attiecas uz izolācijas pusperiodu .

Transformatori tiek vai nu automātiski atdzesēti, izmantojot dabisko eļļu konvekciju, un ONAN (1. attēls) vai ONAF 2. un 3. zīmējumā atdzesēti un nomināli . Vairumā ekstremālu gadījumu piespiedu eļļa vai piespiedu eļļa virs ūdens dzesēšanas ar OFAF vai OFWF novērtējumu (7. attēls) ) tiek izmantoti.

Katrā gadījumā ir ārkārtīgi svarīgi, lai notiek pienācīga temperatūras pārsūtīšana. Transformatora dizains balstās uz īpašu siltuma pārnesi starp tinumiem, eļļu un radiatoru vai dzesētāju siltuma iegūšanai. Jebkurš siltuma vai siltuma pārneses samazinājuma palielinājums rada augstāku tinumu temperatūru un īsāku siltumizolācijas laiku. Turklāt dielektriskais šķidrums ir sadalīts un tiks pārklāts vēlākajā sadaļā.

1. attēls. ONAN dabiskā veidā atdzesēts ar eļļu (3586kVA, 33000: 84.5-84.5V, ONAN, eļļas dzesēšanas taisngrieža transformators)

2. attēls - ONAF dzesēšana, ko nodrošina ventilatori, kurus izmanto, lai papildinātu konvekcijas dzesēšanu (bez ārējiem ventilatoriem), izmantojot dabiskās eļļas konvekciju (grunts stiprinājums)

Apakšstilba ventilatori izpūš gaisu cauri dzesētāja vai radiatora kopējam garumam, bet ir lielāka motora atteice ūdens ieejas ap vārpstas blīvējumu. Tomēr pilnīgi slēgtu, nepiederošu motoru ar augstas kvalitātes vārpstas blīvējumu izmantošana tomēr palielina motora darbību. Šo motoru pārbaude jāveic ik mēnesi.

Uz sāniem uzstādītiem ventilatoriem ir garāks paredzamais mūža ilgums, bet tie parasti ir tikai pāri dzesētāja vai radiatora sekcijai, kur atrodas. Uz sāniem uzstādītiem ventilatoriem arī ir ļoti jutīga pret izplatītu vēja virzienu, kas var palīdzēt vai pārvarēt gaisa plūsmu pa siltuma pārneses virsmu.

Atvērtā rāmja motori nav ieteicami nekādā gadījumā sakarā ar lielākiem kļūmes koeficientiem, ko izraisa vides apsvērumi.

3. attēls. ONAF dzesēšana nodrošina ventilatorus, kurus izmanto, lai palielinātu dzesēšanu, izmantojot dabisko eļļu konvekciju. (sānu stiprinājums)

Parasti viena ventilatora atteice nerada nopietnas problēmas, bet tas rada vispārēju temperatūras paaugstināšanos transformatoram, it īpaši, ja tas ir pārslogots, kā tas redzams infrasarkanā attēlā 4. attēls. Ventilatori parasti neizdoties partijās. Tos ražo vienlaicīgi un darbojas vienā un tajā pašā vidē.

Viena atteices novērošana ir indikators, ka citi var būt gatavi neveiksmei, kā arī atstājot transformatoru, kam draud pārkaršanas temperatūra.

4. attēls - infrasarkanais attēls fanu temperatūras paaugstināšanā

Attēlā 5 ir redzams dzesēšanas zudums dažos radiātros, jo betona paliktņu noslodze uzliek transformatoru. Dažos gadījumos to var koriģēt, palielinot eļļas līmeni galvenajā tvertnē līdz līmenim, kas ļauj eļļas plūsmai caur radiatoriem.

Jāpārliecinās, ka naftas izplešanās laikā pārkaršanas laikā netiek piepildīta un radusies problēma.

5. attēls. Dažu transformatoru radiatoru atdzesēšana

6. attēlā visi eļļas vārsti uz radiatoriem ir augstāki par eļļu, kas novērš eļļas cirkulāciju. Zemu eļļas līmeni var izraisīt noplūdes vai nespēja pienācīgi pildīt, kad pēdējā apkalpoja. Viens no pēdējiem jautājumiem, kas izraisa tādas pašas sekas, rodas, ja apkopes laikā tiek izslēgti radiatoru vārsti, kuri augšpusē, bet nav pagriezti atpakaļ, tādējādi novēršot eļļas plūsmu.

Vienkārša termogrāfijas pārbaude atklās šo dzīvību noķerošo problēmu.

6. attēls. Eļļas vārstu termogrāfija

Piespiedu eļļas sūknēšanas sistēmas FOA / FOW (7. attēls) nodrošina lielas caurplūdes caur radiatoriem un transformatoru, kas nodrošina maksimālu siltuma padevi.

7. attēls. Piespiedu eļļas sūknēšanas sistēmas FOA / FOW

Sūkņa plūsmas ātrumu ir grūti izmērīt, un parasti tas izmanto nelielu vāciņu, kas atrodas cauruļvadā, kas norāda sūkņa ieslēgšanas vai izslēgšanas darbību. Plūsmas indikatori ne vienmēr ir akūti. Pārbaudes laikā daudzas reizes tiek konstatēts, ka gage ir iestrēdzis un patiesi nenorāda plūsmu.

Vienkāršu testu var veikt , pagriežot sūkni un aplūkojot indikatorus, lai noteiktu, vai tie tiek pareizi nolasīti .

Sūkņi, paši izveido savu komplektu atteices režīmu transformatorā. Iebūvēti līdz stingri pielaides, tie nepieļauj zaudēt gultņus vai bukses. Kad tie noveco, gultņi, bukses vai vilces mazgātāji nodilst un var izraisīt lāpstiņu vilkšanu uz sūkņa korpusiem (8. un 9. attēls). Tas izraisa lielus metāla dēļu nogulumus transformatora tinumos un galu galā izraisa izolācijas mazspēju, jo tie vibrē pie darba frekvences un nodiluši.

8. attēls - vilces mazgāšanas stadija jauna / neizdevās

9. Attēls. Lodīšu gultne, kas noved pie transformatora atteices

Gultņu nodiluma ultraskaņas pārbaude ir lielisks tests, un to var veikt jebkurā laikā, kamēr darbojas sūknis, kā parādīts 10. attēlā.

10. attēls. Eļļas sūkņa gultņu ultrasoniskā pārbaude

Atsauce: Transformatoru pārbaude - vai jums trūkst pārbaudes punkta? Rick Youngblood American Electrical Testing Co

Saistītie elektriskie ceļveži un izstrādājumi

MEKLĒŠANA: raksti, programmatūra un ceļveži