Ko tas nozīmē būt gudrai pilsētai 2018. gadā?

КАК СТАТЬ РЭПЕРОМ В 2018 (Maijs 2019).

$config[ads_text] not found
Anonim

Transports, enerģija un ilgtspējība ir priekšplānā

Autors: Warren Miller, rakstnieks

Vārds "gudrs", iespējams, šķiet, ir pirms tam, kad šajās dienās. Mums ir viedtālruņi, viedie televizori un gudras mājas - virkne kopīgu priekšmetu, kas pakāpeniski kļūst arvien lielāki un pārsniedz viedo domēnu. Mēs varam iegūt vēl lielākus - viedās pilsētas tagad ir kļuvušas par leksikons. Kas tieši padara pilsētu gudru? Zemāk ir minēti daži piemēri tam, ko viedās pilsētas var piedāvāt.

Iedzīvotāji vai kādas lielas pilsētu teritorijas apmeklētāji zina, cik grūti ir atrast stāvvietu, bet daudzās pasaules pilsētās ir iekļauti viedie skaitītāji. Tie ir stāvvietas, kas ļauj iedzīvotājiem atrast pieejamās autostāvvietas, izmantojot mobilajām ierīcēm pieejamo lietotni. Šie skaitītāji pieņem daudzus digitālos maksājumus un pat sūtīs īsziņu brīdī, kad beigsies laiks, ļaujot jums maksāt vairāk laika, neatkarīgi no tā, kur jūs esat. Dienas, kad iznāks metrs, lai vairāk monētas ievietotu slotā, drīzumā kļūs par pagātnes lietu.

Uzturēšanās transporta jomā, parasti monitoringa tehnoloģija tiek izmantota, lai atvieglotu satiksmes plūsmu atkarībā no apstākļiem. Ja satiksme ir īpaši smaga vienā virzienā, dators var mainīt satiksmes intensitātes intervālus, lai vairāk automašīnu varētu iziet cauri krustojumiem. Publiskā tranzīta grafikus var arī mainīt, lai pielāgotos smagas lietošanas laikiem, piemēram, skriešanās stundā vai pirms vai pēc sporta pasākumiem. Tas ir īpaši noderīgi pilsētās, kur sabiedriskais transports ir ikdienas pārvietošanās neatņemama sastāvdaļa, jo jebkurš New Yorker labprāt to apstiprinās.

Viedās pilsētas izmanto tehnoloģiju, lai uzlabotu energoefektivitāti. Attēlu avots: Pixabay.

Lielākie pilsētu rajoni var būt milzīgi enerģijas patērētāji, bet viedās pilsētas izmanto tehnoloģiju, lai uzlabotu energoefektivitāti. Satiksmes un ielu apgaismojums var būt nedaudz (vai pat izslēgts) stundu laikā, ja to funkcionalitāte nav vajadzīga. Enerģijas tīklu uzraudzība var veicināt labāku enerģijas resursu sadali, kā arī atklāt jomas, kurās nepieciešama profilaktiska apkope, mazāku problēmu risināšana, pirms tie kļūst lielāki. Līdzīga monitoringa tehnoloģija var arī konstatēt pieaugošos defektus ceļiem un tiltiem, tādējādi ietaupot potenciāli miljonus turpmākajās remonta izmaksās.

Ilgtspējība ir kļuvusi par viedo pilsētu motīvu, jo tā ir visur citur. Daudzi cilvēki rada daudz atkritumu, un viedās pilsētas strādā, lai samazinātu to kopējo oglekļa emisiju, atbalstot lielas kompostēšanas programmas un samazinot atkritumu daudzumu no lielām būvniecības un sabiedrisko darbu programmām. Arī ūdens pārstrādes un atsāļošanas programmas kļūst arvien plašākas, tādām pilsētām kā Melburna, Austrālija, kas paver iespēju palielināt savus ūdens resursus.

Ticiet vai nē, viedās pilsētas pat izmanto mākslīgo intelektu (AI), lai palīdzētu digitālajai attīstībai. Alibaba nesen ir ieviesusi savu viedās pilsētas AI platformu Kualalumpurā, sistēmu, ko uzņēmums ir izstrādājis sadarbībā ar Hangzhou pilsētas Ķīnu, sākot no 2016. gada. Platforma apkopo un analizē milzīgus datu apjomus, kas iegūti no video un joprojām saglabājamiem datiem, attēlu kameras un citas monitoringa sistēmas visā pilsētā un sniedz ieteikumus pilsētu amatpersonām par to, kā uzlabot satiksmes un sabiedrības drošību.

Kaut arī pilsētas sistēmu un infrastruktūras uzlabošanas izmaksas var būt plašas, tiek plaši uzskatīts, ka viedie jauninājumi ilgtermiņā samaksās paši. Mazākus satiksmes veidus rada īsākas komutācijas, kas, savukārt, rada produktīvākas darba dienas, un labāks energoefektivitāte samazina enerģijas izmaksas. Ideālā gadījumā tehnoloģija ir jāuzlabo ikdienas cilvēka dzīve, un viedās pilsētas vada šo ceļu, pateicoties dizaineriem un inženieriem, kas izstrādā šīs jaunās viedās tehnoloģijas un produktus.