IDTechEx prognozē, ka līdz 2025. gadam būvniecības, lauksaimniecības un raktuvju būvniecības izmaksas būs 30 miljardi ASV dolāru

Electric Vehicles and Supercapacitors - interview with Franco Gonzalez, IDTechEx (Maijs 2019).

$config[ads_text] not found
Anonim

Uzņēmumi, piemēram, Komatsu, John Deere un Caterpillar, ražos lielos automobiļos, galvenokārt hibrīdus, savukārt citi ražotāji piedāvā mazāku, tīri elektrisko versiju, celtniecības, lauksaimniecības un higiēnas transportlīdzekļi būs 20 miljardu ASV dolāru. IDTechEx ziņojums Electric Vehicles for Construction, Agriculture and Mining 2015-2025 www.idtechex.com/mining izskaidro visu ar detalizētām prognozēm, salīdzinājumiem un novērtējumiem.

Pure elektrība ir likumīga prasība telpās, bet ārā ir degvielas ietaupījums un labāka veiktspēja ir pievilcīga. Kā liecina tirgus izpētes analītiķi IDTechEx, līdz 2025. gadam celtnēs un pacēlājiem ir daudz pielietojumu - sasniedzot vienības pārdošanas apjomu 189 000.

Šī nozare radikāli mainīsies. Piemēram, ieguves rūpniecībā vairāk nekā 90% pasaules raktuvju ir atvērtas. Tie bieži ir attālos apgabalos, kas atrodas līdz 4000 metriem virs jūras līmeņa, kur kuģniecības dīzeļdegviela var maksāt vairāk nekā to pērk. Līdz ar to pašlaik tiek virzīts uz 350 kW milzu vilcēju, kuri strādā uz grīdas, un atsevišķi - raktuves augšpuse ar elektriskajiem dzelzceļa riteņiem, kas celtu rūdas no apakšas uz augšu. Ar visu elektrisko risinājumu jauni piesārņojuma likumi var tikt izpildīti, vienlaikus ietaupot naudu no elektroenerģijas, kas nāk no raktuvju paša vēja turbīnām un fotoelektriskiem elementiem.

Transportlīdzekļu elektrifikācijai kalnu transportlīdzekļu nozarē ir lielāka vērtība, ja darbības izmaksas ir palielinājušās saistībā ar dīzeļdegvielas cenu svārstīgumu; Turklāt, izmantojot transportlīdzekļu elektrifikāciju, var ievērojami samazināt augstās dīzeļdegvielas izplūdes izmaksas raktuvēs. Tomēr ieguves rūpniecība šobrīd atrodas krūšu periodā pēc uzplaukuma perioda, kas beidzās 2012. gadā, un tagad ogļu rūpniecībā ir plānotas strukturālas izmaiņas. Ieguves rūpniecības cikliskais raksturs nozīmē, ka ieguves rūpniecības nozarēs pirms 2018. gada netiks iegādāti lieli jauno iekārtu apjomi, tādējādi aizkavējot elektroenerģijas ieguves transportlīdzekļu pieņemšanu.

Ziņojumā ir detalizēti aprakstīts, kā raktuvēm būs vairāk elektrības, bet tikai pēc pašreizējā uzplaukuma un krūšutēšanas perioda, kas raksturo šo nozari. Tas parāda, kāpēc līdz 2025. gadam lauksaimniecībā izmantotais visuresošais traktors tiks izmantots elektriskā apjomā un kā parādīsies jauni transportlīdzekļu modeļi. Tajā ir paskaidrots, kādas ir jaunas tehnoloģijas un kāpēc.

IDTechEx